首页

日本女S捆绑

时间:2025-05-31 00:56:24 作者:智能汽车的“方向盘”应握在安全和法治手中 浏览量:91938

  近日,深蓝汽车因在车机屏幕上未经车主许可强行推送广告而引发广泛争议。有车主反映,在倒车关键时刻遭遇全屏广告遮挡,致使倒车影像消失,险些酿成事故。随后,深蓝汽车发文道歉,并承诺不再通过车机通道发送广告信息。

  车企此举显然忽视了驾驶安全的首要原则,强行推送广告不仅违反了相关规定,更触碰了法律底线。

  买车,不能送广告。

  车主购买汽车后,即成为车辆所有权人。车企是否有权推送广告,首要依据是购车合同。若合同中未明确约定车载系统包含广告服务,车企擅自推送的行为即构成对合同义务的违背,车主有权要求其停止。

  即便车企试图在购车合同中玩弄文字游戏,设置隐蔽条款。依据《民法典》第四百九十六条,对于与消费者有重大利害关系的条款(如推送广告),提供格式条款一方(车企)必须履行提示和说明义务。未尽此义务,消费者可主张该条款无效。

  据媒体报道,有车主回忆,早上启动车机时,倒车广告突兀弹出,遮挡360度全景影像,险酿事故。多位车主反映,该广告以全屏形式弹窗,需手动操作或行车后才能关闭。

  一旦因强制弹窗广告干扰引发事故,车企明显违反了《道路交通安全法》第二十二条保障驾驶人安全驾驶的义务。如造成人身损害及财产损失,车主可以根据《民法典》第一千一百六十五条向车企索赔,车企需承担人身、财产损失的赔偿责任。

  即便未酿成事故,《民法典》第一千一百六十七条也赋予车主要求“停止侵害”的权利,从而消除由此可能带来的安全隐患。

  智能汽车需要握好法治“方向盘”。

  当车载系统化身广告推送器,背后可能还潜藏着个人信息泄露的危机。《个人信息保护法》第十三条划出“红线”:非必要情形处理个人信息应当取得个人同意。

  若车企利用用户行车数据、地理位置,甚至是车内人员谈话精准推送广告,无异于对用户隐私的“数字劫持”。

  《个人信息保护法》第二十四条明确规定,通过自动化决策方式向个人进行信息推送、商业营销,应当同时提供不针对其个人特征的选项,或者向个人提供便捷的拒绝方式。用户有权对“量身定制”的广告说“不”,守卫自己的数字疆界。

  工信部颁布的《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》要求,加强自动驾驶功能产品安全管理。《广告法》第四十四条也规定,互联网广告必须提供“显著关闭方式”。

  深蓝汽车此次事件,是同时突破驾驶安全底线、消费者权益保护规则、广告监管要求的典型案例。除了可能面临的民事法律风险外,还可能面临行政机关依据《广告法》和《消费者权益保护法》做出的相关行政处罚。

  当前,新能源汽车无不以“智能化”为核心卖点。消费者在拥抱便捷的同时,必须警惕高度智能化背后潜藏的风险。车企更应清醒认识到,智能化绝非规避法律责任的借口,而是意味着更重大的安全责任与合规义务。科技的核心价值在于赋能生活,提升安全与舒适度,而非沦为商业利益的“入侵工具”,更不应成为威胁行车安全、侵犯用户权益的“温床”。 汽车的“智能方向盘”,必须牢牢掌握在安全和法治的轨道之上。(完)

  作者:中新网特约法律专家钺钺

展开全文
相关文章
斗罗大陆

在陕西西安至延安高速铁路渭河特大桥的建设现场,三百多名工人正在进行桥墩模板的加固作业,西延高铁是陕北革命老区的首条高铁,预计明年建成投运。

韩国前防长金龙显放弃拘捕令实质审查

8时许,赛场显示实时气温为19℃,时值盛夏,“中国凉都”六盘水清凉舒适的气候,便利的交通和良好的生态,为举办夏季马拉松赛事提供了得天独厚的环境。

【东西问·中外对话】德国研究专家:中国的发展诉求不是追求“大国幻想”

成都11月25日电 (单鹏)成都天府国际机场(下称天府机场)25日发布消息称,天府机场年旅客吞吐量25日正式突破5000万人次,成为中国内地继北京首都、上海浦东、广州白云、成都双流、深圳宝安之后,第6个迈上5000万台阶的机场。

北约秘书长:同意为乌克兰提供安全援助并培训人员

太原10月30日电 (任丽娜)“绿色矿山建设位居全国前列,198座矿山实现达标。”10月30日,中共山西省委宣传部、山西省人民政府新闻办公室组织召开“推动高质量发展深化全方位转型”系列主题新闻发布会,山西省自然资源厅党组书记、厅长,山西省自然资源总督察姚青林介绍了该厅坚持生态优先,一体化保护和系统治理有关情况。

第十二届全国少数民族传统体育运动会开幕 王沪宁出席

下一步,佳木斯市将继续推进科技农业、绿色农业、质量农业、品牌农业建设,提升规模化经营、标准化生产、社会化服务水平。扩大大豆产业“朋友圈”,打造现代大豆产业发展领先样板。(完)

相关资讯
热门资讯
链接文字